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黑科技加持 魅力自成一派 英菲尼迪QX50试乘体验

2018-10-22 常熟零距离 米尔 人气:
2018年是豪华品牌中级SUV市场硝烟四起的一年。这一年,奔驰、宝马、奥迪纷纷推出竞争力强劲的新款车型,作为日系豪华品牌的代表,英菲尼迪不甘示弱,全新一代QX50会以什么样的姿态与劲敌抗衡。

  2018年是豪华品牌中级SUV市场硝烟四起的一年。这一年,奔驰、宝马、奥迪纷纷推出竞争力强劲的新款车型,作为日系豪华品牌的代表,英菲尼迪不甘示弱,全新一代QX50会以什么样的姿态与劲敌抗衡?

       10月21日,常熟兴业英菲尼迪举办试乘试驾体验活动,邀请客户零距离体验全新一代QX50的独特魅力。

       外观方面:

  全新一代QX50沿用了概念车(QX Sport Inspiration)的设计元素,车身线条肌肉感十足,并且的整体造型更偏向于传统SUV方正的造型,而不是像上一代车型采用类似溜背的造型,加上采用英菲尼迪全新的设计语言,颜值可以说是非常的高了,而且也更加符合时下大众的审美。

  整个前脸造型非常的有未来感,凶狠中又带着圆润,“大嘴”格栅辨识度很高,隆起的引擎盖力量感十足。矩阵式全LED大灯不仅在造型上非常锋利,气势很强,在功能性方面也非常全面。整个侧面造型柔中带刚,从大灯延伸出来的腰线一直伸到后门处,形成的光影效果非常棒。尾部的造型设计同样采用最新家族式风格,圆润不失去硬朗,通过复杂的线条勾勒出很强的层次感。

  内饰方面:

  全新QX50的内饰与上代相比可谓是天翻地覆的变化,无论是造型设计还是用料做工,都给了我相当大的惊喜。非对称的中控布局使得车厢氛围显得灵动而富有层次感,用料方面更是下血本,大部分区域均采用真皮包裹,而在中央扶手、车门板甚至是整个车顶,都是由Alcantara材质包裹,豪华氛围非常足。座椅采用真皮包裹,软硬适中,有一定的包裹感,皮质触感也很细腻,是一款非常舒适的座椅。本次试乘车型配备了具有ANC主动降噪功能的BOSE音响系统,对降低行驶中的噪音有一定效果。

  空间方面:

  全新QX50的长宽高分别为4705/1903/1678mm(两驱车型高度为1681mm),轴距2798mm,处于同级正常水平,虽然乘坐空间相对于同级别车型来说不算出彩的,但依然处于优秀水平,非常的充裕。可调靠背的座椅与比例放倒也提供了更多可能的空间拓展。

  身高166cm的体验者坐进QX50前排,调整好坐姿后,头部空间非常大,还剩一掌有余。腿部空间也是非常宽裕,放置一台三星CT7000(机身尺寸156.6x77.2x6.8mm)仍有空余。

  动力方面:

  全新QX50搭载一台2.0TVC-TURBO发动机,这款发动机带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项“黑科技”,这些都是目前较为主流的技术。其中前驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛·米。与发动机匹配的是能够模拟8挡的CVT无级变速箱。车辆加速时没有顿挫感,深踩油门时涡轮介入那一刹那,动力如潮水般涌进,能感受到强劲的推背感。

常熟兴业英菲尼迪

公司地址:常熟汽车市场东风路1号

销售热线:0512-52836333

售后服务热线:0512-52837333

责任编辑:米尔
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