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【试驾体验】宝马125i试驾体验

2019-01-05 常熟零距离 manage_hxj 人气:
很荣幸受到常熟宝信宝马4S店邀请,作为媒体方试驾全新宝马1系125i;周一早上,到达4S店之后,办完试驾手续取车。先来一张车钥匙照片

很荣幸受到常熟宝信宝马4S店邀请,作为媒体方试驾全新宝马1125i。

到达4S店之后,办完试驾手续取车。

【先来一张车钥匙照片】

【取车开走】

【开上小钢炮上路】

【出4S店先加个油】


外观篇:

试驾车为金色,很喜欢1系三厢125i的外形,双肾型中网、肩线挺拔、C柱的霍夫麦斯特拐角、集合了所有宝马的经典设计元素。亮黑色的后视镜、18寸大轮毂同时出现在这款运动型宝马1125i上。


内饰篇:

宝马1系三厢版的内饰设计同样也继承了其家族式的设计风格,多层次左倾式中控台设计与悬浮式显示屏应该很熟悉,整个中控和X1还有2系都比较接近的。


方向盘带换挡拨片的,这是宝马必须的,并且全系标配多功能按键,集采电话、蓝牙、多媒体控制,定速巡航等等。

试驾车型的座椅配置丰富,记忆座椅、腰部支撑、连侧面的包裹性调节都出现在了它的身上。

相比进口的1系两厢版,国产1系三厢版的后排空间简直可以用宽适来形容,而且后排座椅填充物柔软,支持4/2/4比例放倒,后备厢偶尔拉个大件物品空间利用更灵活了。

双层后备箱超大存放空间,大件的物品放得下,小件物品放得多。

全景天窗目测提供将近1m*1m的采光面积,实际测量值为0.7平方米。1系三厢使用硬质遮阳板内衬,为车内的静谧作出了一份额外的贡献。


试驾感受:

动力方面,试驾的这台125i,是高功率的2.0T的发动机B48,搭配爱信的8AT变速箱,整个转速的攀升、动力的相应都非常的好。另外抬头显示的内容非常丰富,除了限速提醒,还具备超速摄像头检测功能。

液晶屏显示的精度和显示的色彩的亮度还是很高的,操作非常流畅。倒车的时候、右后视镜会自动向下转动来观察右边下方的盲区情况

试驾一周的综合感受来说,宝马1系125i三厢,科技感与动力方面都有很好的表现,空间方面还是比较适合自己的,如果换车的话挺想考虑的。

最后再来几张外观的照片,还是要感谢一下常熟宝信宝马4S店给了这次试驾的机会。


责任编辑:huaxujia1987
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